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機場照明設計方案

日期:2013-6-14   點擊:


目前飛機已是游人出游的重要交通工具,其便利快速,是眾多人們喜愛的交通工具之一,所以機場照明也是很重要的。機場照明是集建筑美化、人體工程和航空安全于一身的綜合體,它不同于普通民用建筑照明,而是有著更高的要求。

1. 出港、登機手續辦理

1)出港大廳通常面積較大。乘客要查看航班信息、辦理登機手、托運行李等,要求明亮均勻的照明環境。建議采用頂部設置的嵌入式筒燈照明或投向頂棚反射而下的光線與側壁設置的照明共同作用,形成多層次、立體化的空間照明效果。

2)一種流行的照明方式是采用較大功率照明設備直接投向具有一定反射比的淺色頂棚,輔助部分壁裝燈具會立柱燈具加強下部照明,形成以反射光為主的漫射立體光環境,可以有效地提高照明均勻度和減小陰影濃度。

3)辦理登機手續、托運行李等服務柜臺應設置局部照明。通常采用嵌入式筒燈,其照度及顯色性應滿足國際標準。

2. 安檢通道

安檢通道的照明宜采用泛光燈具布置在場所上方,以保證被照區域明亮均勻。漫射光線有利于消除陰影,方便檢查。

開通國際航班的機場通常都設有入境管理、衛生檢疫和海關檢查。這些場所的照明方式和照明要求基本與安全檢查通道相類似,一般采用嵌入式筒燈照明??臻g高度較高的場所可采用嵌入式射燈。

5. 行李提取

一般采用嵌入式筒燈均勻布置的照明方式。更有效的方式是將燈具按照行李回轉臺的形狀安裝在其正上方,但這往往需要增加一些輔助材料。為了方便旅客快速識別行李,應用顯色性能好的光源。 

6. 進港接機大廳

在乘客離開或穿過行李提取大廳后,便直接進入接機大廳,此時無論乘客還是接機的人都處在急于辨識面貌的過程中,因此,行李提取大廳的出口處要采取以下措施:

1)設著局部照明減小行李提取廳作為背景時的亮度對比,并考慮提高垂直照度。

2)應注意限制眩光,以比避免出現視覺失能。

7. 照明指示

航空港各場所的照度和照明質量指標應符合GB50034—2004《建筑照明設計標準》的規定。

 

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